Til koncert i København – uden at tænke på parkering

Billetten bliver købt måneder i forvejen, mens transporten som regel først bliver overvejet samme eftermiddag. Det er dér, aftenen kan skride. Royal Arena, DR Koncerthuset, Bella Center og Refshaleøen ligner hinanden på kortet og opfører sig helt forskelligt, når flere tusinde mennesker skal ud ad samme dør på én gang. Ét sted tømmes parkeringsanlægget langsomt. Et andet har hverken metro eller fast parkering, og så afhænger hjemturen af en aftale, du har lavet på forhånd.

Regnestykket her er lagt på hele aftenen og ikke på den enkelte tur. Det gælder parkeringstaksten, ventetiden efter sidste nummer og prisen på en privat chauffør til koncert i København, og det gælder de praktiske hensyn, når nogen i selskabet ikke kan gå de sidste hundrede meter til indgangen.

Aftenen begynder længe før første nummer

Københavns spillesteder ligger spredt ud over byen, og de har meget lidt til fælles, når det kommer til ankomst. Et sted har en bred forplads, hvor en bil kan holde ind. Et andet ligger på en smal gade med beboerparkering på begge sider og et cykelstinet, der gør det svært overhovedet at stoppe. Et tredje ligger i et område, hvor de nærmeste pladser er fyldt tre timer før dørene åbner.

Derfor er transporten en beslutning, der hører sammen med billetkøbet, ikke noget man ordner samme eftermiddag. Går det galt, går det galt på nogle få velkendte måder. Køen ved afsætningszonen efter et udsolgt show, hvor alle skal ud på én gang. Parkeringen, der skal betales i en app, man ikke har downloadet endnu. Selskabet, der skal samles op fire forskellige steder i byen, fordi ingen bor i samme kvarter.

Hertil kommer, at der findes lokale regler for, hvor man må sætte af, og at større arrangementer kan betyde midlertidige vejlukninger omkring stedet. Forholdene varierer fra spillested til spillested, så tjek stedets egne oplysninger om ankomst, inden du planlægger resten.

Fire koncertsteder, fire helt forskellige ankomster

De fire steder, der lægger navn til de fleste store koncerter i København, ligner hinanden på papiret og opfører sig meget forskelligt, når 10.000 mennesker skal ind og ud ad samme dør.

DR Koncerthuset

  • Afstand til centrum: Kort, i Ørestad Nord
  • Parkering: P-hus og gadeparkering i området
  • Kollektiv trafik: Metro til DR Byen, få minutters gang
  • Afsætning tæt på indgang: God, men adgangsvejene er smalle ved udmarch

Royal Arena

  • Afstand til centrum: Kort, i Ørestad Syd
  • Parkering: Store p-anlæg, langsom udkørsel efter show
  • Kollektiv trafik: Metro til Ørestad, tog til Ørestad St.
  • Afsætning tæt på indgang: Mulig, men afsætningszonerne fyldes hurtigt

Bella Center

  • Afstand til centrum: Kort, Ørestad/Amager
  • Parkering: Stort p-areal ved centret
  • Kollektiv trafik: Egen metrostation
  • Afsætning tæt på indgang: God, store tilkørselsarealer

Refshaleøen

  • Afstand til centrum: Kort i luftlinje, længere ad vejen
  • Parkering: Begrænset, grusarealer
  • Kollektiv trafik: Bus og havnebus, ingen metro
  • Afsætning tæt på indgang: Afhænger helt af aftalt hentetidspunkt

Ørestad er bygget til trafik. Både DR Koncerthuset og Royal Arena ligger få minutters gang fra en metrostation, og Bella Center har sin egen. Forskellen viser sig efter sidste nummer, hvor parkeringsanlæggene tømmes langsomt, og hvor en bil, der allerede holder klar, sparer dig ventetiden i køen ud.

Refshaleøen er kapitlet for sig. Metroen når ikke derud, adgangen sker ad få veje, og parkeringen er grusarealer, der ikke er dimensioneret til et udsolgt arrangement. Her betyder det mest at have aftalt et sted og et tidspunkt med chaufføren på forhånd, så du ikke står på en mørk havnevej og leder efter dækning til at bestille en tur hjem. Aftal gerne et mødested et stykke fra hovedudgangen.

Parkering, metro eller bil med chauffør – hvad koster aftenen reelt

Regnestykket bliver et andet, når du regner på hele aftenen i stedet for på den enkelte tur. Parkerer du selv, betaler du for hver påbegyndt time fra du sætter bilen, til du henter den igen. Koncerten varer sjældent kun de to timer, den står opført til. Kom du tidligt for at spise, og blev du stående til ekstranummeret, er du oppe i mange timer på taksten, plus den gåafstand der skal lægges til i begge ender.

Metroen koster det samme uanset hvor længe du bliver. Til gengæld betaler du i ventetid, og det er efter koncerten, køen opstår, hvor flere tusinde mennesker skal samme vej på én gang.

En bil med chauffør bliver afregnet på disponibel tid, altså den tid bilen er reserveret til dig, ikke på hvor mange kilometer der er kørt. Det er forskellen på en privat chauffør og en taxa. Taxaen er enkeltture og en kø, du stiller dig i. Chaufføren har et aftalt mødested og et aftalt tidspunkt.

Der findes ingen offentlig opgørelse, der stiller de tre priser op mod hinanden. Hvad en aften med chauffør lander på, afhænger af antal timer, afstanden til spillestedet, hvor mange stop aftenen har, og hvor stort et selskab der skal med. Bed om et tilbud på hele aftenen, ikke på turen derhen.

Når nogen i selskabet ikke kan gå den lange vej

Handicappladser og afsætningspladser findes ved de store spillesteder, men der er få af dem, og de bliver taget først. Det er ikke noget, du kan regne med at finde ledigt en time før dørene åbner til et udsolgt show. Forskellen mellem en plads tæt på indgangen og den nærmeste alternative parkering kan være flere hundrede meter, og det er den afstand, der afgør, om aftenen bliver god for en gæst med gangbesvær.

Ring til spillestedet eller skriv til dem i god tid. Spørg konkret om, hvor afsætning er tilladt, hvor mange handicappladser der er, om de kan reserveres, om der er niveaufri adgang fra afsætningsstedet til indgangen, og om der er en anden indgang for gæster, der ikke kan stå i kø.

En aftalt afsætning løser det samme problem fra den anden side. Chaufføren sætter selskabet af ved indgangen, kører videre og henter samme sted efter sidste nummer. Ingen skal gå langt, og gruppen bliver samlet.

Kører I elbil, så tjek ladestandere på forhånd. De varierer meget fra sted til sted.

Sådan bestiller man en bil til én enkelt aften

Du behøver ikke et fast abonnement eller en hel weekend for at få en chauffør. Mange udbydere lejer ud på timebasis med en minimumsbooking, så en koncertaften kan bestilles alene. Regn med, at bilen skal være disponibel fra afhentning hjemme eller på hotellet, gennem ventetiden under koncerten og hjem igen. Det er de timer, du betaler for, og det er også dem, der afgør, hvad aftenen ender med at koste. Skal chaufføren køre andre steder hen undervejs, eller starter aftenen med middag i byen, så sig det ved bestillingen.

Book i god tid, hvis koncerten er stor. Fredag og lørdag i sæsonen fylder hurtigt op. Skal du have flere dage i træk, kan du spørge, om det er muligt at få samme chauffør hver aften. Det sparer forklaringer. Spørg også til sprog, om der er vand og wi-fi i bilen, og om der findes en heldagsløsning, hvis dagen omkring koncerten også skal bruges.

Afbestilling har et vindue. Få at vide, hvor sent du kan aflyse uden at betale, inden du bekræfter.

De tre spørgsmål, du ikke må glemme, handler om afhentningen bagefter. Aftal et præcist mødested væk fra hovedindgangen, hvor længe bilen venter, hvis koncerten trækker ud, og hvem der ringer til hvem, når salen tømmes. En kørsel til og fra koncerten står og falder med det sidste punkt.

Gæster der lander samme dag som koncerten

Lander du i Københavns Lufthavn få timer før dørene åbner, er det ikke kørslen ind til byen, der er den usikre del. Det er alt det, der sker før bilen.

Kommer du fra en destination uden for Schengen, skal du gennem paskontrol med optagelse af fingeraftryk og ansigtsbillede. Det tager længere tid end det gamle stempel i passet, og køen svinger med, hvor mange langdistancefly der lander samtidig. Bagagebåndet er den anden ukendte. To indtjekkede kufferter og en forsinket ankomst kan alene der koste en halv time.

Meet & greet betyder, at nogen tager imod dig ved gaten eller i ankomsthallen, hjælper med bagagen og følger dig ud til bilen. Lufthavnens egen VIP-service går videre og kan omfatte separat ankomst, assistance gennem kontrollen og et lounge-område væk fra terminalen. Begge dele skal bookes i forvejen.

Planlæg efter at være ved spillestedet en time før dørene åbner. Læg bufferen i lufthavnen, ikke i bilen. Den time, du vinder ved at være hurtigt ude af terminalen, kan du ikke køre ind igen på Amager Motorvejen.

Aftenen planlagt bagfra

En god koncertaften adskiller sig sjældent fra en rodet på selve musikken. Forskellen ligger i minutterne efter sidste nummer, hvor alle skal samme vej på én gang. Har du aftalt et mødested væk fra hovedindgangen, fået at vide hvor længe bilen venter, og lagt bufferen i lufthavnen frem for på motorvejen, passer resten sig selv.

Reglerne for afsætning kan være anderledes ved store arrangementer, og vilkår for ventetid og afbestilling varierer fra udbyder til udbyder.